विमान सुरक्षा ज्ञान

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हालाँकि हम अक्सर विमान लेते हैं, बहुत से लोगों को विमान के बारे में सीमित जानकारी होती है। कुछ ऐसे पहलू हैं जो लोग नहीं जानते होंगे, जैसे कि हवाई जहाज और कारों में सीट बेल्ट बांधने के तरीकों में अंतर, या फ्लाइट अटेंडेंट बोर्डिंग के दौरान अपनी पीठ के पीछे हाथ क्यों रखते हैं। आज हम फ्लाइट के बारे में कुछ रोचक तथ्य जानेंगे।

1. अधिकांश एयरलाइनर पंख विमान के नीचे स्थित होते हैं।

क्या आपने कभी सोचा है कि अधिकांश एयरलाइनरों के पंख विमान के नीचे क्यों स्थित होते हैं? यह डिज़ाइन मुख्य रूप से सुरक्षा कारणों से है।इंजन को निचले पंख के नीचे रखने से वे जमीन के करीब आ जाते हैं, जिससे रखरखाव आसान हो जाता है। इसके अतिरिक्त, आकस्मिक लैंडिंग की स्थिति में, पंख कुछ प्रभावों को अवशोषित करने में मदद कर सकते हैं।

2. मालवाहक विमानों के ऊपरी पंख होते हैं।

यात्री विमानों के विपरीत, कई मालवाहक विमानों के पंख धड़ के शीर्ष पर स्थित होते हैं, जिन्हें "हाई विंग" कॉन्फ़िगरेशन कहा जाता है। यह डिज़ाइन विमान पर कार्गो को आसानी से लोड करने की सुविधा प्रदान करता है। यह कम विशिष्ट या सुरक्षित रनवे पर चिकनी लैंडिंग की भी अनुमति देता है, छोटे मलबे को इंजनों में गिरने से रोकता है और उड़ान के दौरान वायु प्रतिरोध को कम करता है।

3. ज्यादातर हवाई जहाज सफेद रंग के होते हैं।

आपने देखा होगा कि कई विमानों के बाहरी हिस्से का रंग सफेद होता है। इस पसंद के पीछे कारण यह है कि सफेद सूरज की रोशनी को प्रभावी ढंग से दर्शाता है, धड़ को अत्यधिक गर्म होने से रोकता है। इसके अलावा, सफेद पेंट को कोई भी नुकसान आसानी से दिखाई देता है, जिससे रखरखाव आसान हो जाता है। महत्वपूर्ण रूप से, अन्य रंगों की तुलना में सफेद रंग भी सबसे अधिक लागत प्रभावी विकल्प है।

4. हवाई जहाज की दीवारों पर छोटे त्रिकोण।

हवाई जहाज की दीवारों पर आप जो छोटे त्रिकोण देखते हैं, वे उड़ान परिचारकों के लिए विशिष्ट चिह्नों के रूप में काम करते हैं। ये चिह्न खिड़कियों के पास चमकती संकेतकों के स्थान को इंगित करते हैं वे उड़ान परिचारकों को लैंडिंग गियर के पीछे हटने और पंखों की स्थिति की निगरानी करने में मदद करते हैं। यदि एक पायलट को एक समस्या का संकेत मिलता है, तो उड़ान परिचारक जल्दी से आवश्यक विंडो का पता लगा सकते हैं और समस्या का समाधान कर सकते हैं।

5. हवाई जहाज की सीट बेल्ट को क्षैतिज रूप से बांधा जाता है।

एक सामान्य प्रश्न जो लोगों को भ्रमित करता है वह यह है कि कार सीट बेल्ट के विपरीत हवाई जहाज की सीट बेल्ट को क्षैतिज रूप से क्यों बांधा जाता है। इसका कारण उड़ानों के दौरान अनुभव की जाने वाली अशांति है, जो झटकों का कारण बन सकती है।

क्षैतिज सीट बेल्ट डिजाइन यात्रियों को सुरक्षित स्थान पर रखने में मदद करता है। दूसरी ओर, कार सीट बेल्ट में कंधे की पट्टियों का उपयोग होता है जिसके लिए व्यापक सीट पिच की आवश्यकता होती है, जो हवाई जहाज डिजाइनरों के लिए अव्यावहारिक है। इसके अलावा, कार दुर्घटनाओं में आम तौर पर हवाई जहाजों द्वारा अनुभव किए गए लोगों की तुलना में उच्च प्रभाव बल शामिल होते हैं, जो कंधे-प्रकार की सीट बेल्ट के उपयोग की आवश्यकता होती है।

6. बोर्डिंग के दौरान फ्लाइट अटेंडेंट अपना एक हाथ अपनी पीठ के पीछे रखती हैं।

कभी आपने सोचा है कि बोर्डिंग के दौरान कुछ फ्लाइट अटेंडेंट अपना एक हाथ अपनी पीठ के पीछे क्यों वे यात्रियों की संख्या की गणना करने के लिए एक विशेष उपकरण का उपयोग करते हैं और सुनिश्चित करते हैं कि हर कोई बोर्ड पर है। यह रोचक तथ्य बहुत से लोगों के लिए अपरिचित हो सकता है।रखती हैं?

7. वायुयान बिजली गिरने से सुरक्षित रहते हैं।

गरज के साथ गंभीर मौसम की स्थिति के दौरान, विमान के लिए बिजली गिरना आम बात है।हालांकि, सामान्य परिस्थितियों में, हवाई जहाज अप्रभावित रहते हैं। इसका कारण विमान के बाहरी हिस्से पर एल्युमीनियम की परत चढ़ना है। एल्युमीनियम बिजली का एक अच्छा संवाहक है, बिजली के हमलों को प्रभावी ढंग से दूर करता है और विमान की सुरक्षा करता है।उड़ान के बारे में आप और कौन से रोचक ज्ञान जानते हैं, कृपया इसे हमारे साथ साझा करें।